Remaniatu’ Fenechiu produce efecte in continuare

15 iulie 2013 • General

Desi Ministrul Fenechiu a fost remaniat, acesta continua prin persoanele pe care le-a numit presiunea pentru acapararea companiei Tarom.

In acest sens poate fi citita si inlocuirea de joi a secretarului de stat Buzasu cu noul secretar de stat Gaurean.

Astazi, d. Pascariu mai face o incercare in Consiliul de Administratie al Tarom sa ii dea d. Demetriade atributii executive.

D. Demetriade este un membru ne-executiv al Consiliului de Administratie dualist si prin urmare, mai ales ca organigrama nu a fost schimbata, nu poate sa aiba si atributii executive atita timp cat conducerea executiva nu i le da.

Adjunctul CEO-ului Tarom este prin decizia CEO-ului, CFO-ul, care pe linga cei 33 de ani experienta in industria aeronautica poate avea o monitorizare clara asupra cheltuielilor.

Abonare la articole

Poti introduce adresa de email mai jos daca vrei sa fii la curent cu ultimele articole postate pe LucianIsar.com

12 Comentarii

Pincky
15-07-2013 la ora 12:20 pm

Domnule Isar,
Va citesc cu foarte mare interes si ma gandesc ca probabil sunt si eu in situatia dumneavoastra in acest moment, de a nu putea reactiona (consider ca nici dumneavoastra nu ati facut-o la momentul potrivit). Daca ati fi facut-o cu siguranta lucrurile ar fi stat altfel.
Daca tot ati pomenit de CFO chiar as vrea sa spun ca nu am crezut ca TAROM va avea vreodata sansa sa fie condusa pe parte financiara de un manager adevarat, cum este cazul domnului Moriaty.
Despre inaintasii dansului numai de bine.
Oare avem vreo sansa sa scapam vreodata de comunisti si securisti ?

Pincky
15-07-2013 la ora 12:23 pm

Domnule Isar,
Va citesc cu foarte mare interes si ma gandesc ca probabil sunt si eu in situatia dumneavoastra in acest moment, de a nu putea reactiona (consider ca nici dumneavoastra nu ati facut-o la momentul potrivit). Daca ati fi facut-o cu siguranta lucrurile ar fi stat altfel.
Daca tot ati pomenit de CFO chiar as vrea sa spun ca nu am crezut ca TAROM va avea vreodata sansa sa fie condusa pe parte financiara de un manager adevarat, cum este cazul domnului Moriaty.
Despre inaintasii dansului numai de bine.
Oare avem vreo sansa sa scapam de comunisti si securisti ?

Pincky
15-07-2013 la ora 12:28 pm

Domnule Isar,
Va citesc cu foarte mare interes si ma gandesc ca probabil sunt si eu in situatia dumneavoastra in acest moment, de a nu putea reactiona (consider ca nici dumneavoastra nu ati facut-o la momentul potrivit). Daca ati fi facut-o cu siguranta lucrurile ar fi stat altfel.
Daca tot ati pomenit de CFO chiar as vrea sa spun ca nu am crezut ca TAROM va avea vreodata sansa sa fie condusa pe parte financiara de un manager adevarat, cum este cazul domnului Moriaty.
Despre inaintasii dansului numai de bine…

[…] „În acest sens poate fi citită și înlocuirea de joi a secretarului de stat Buzașu cu noul secretar de stat Gaurean. Astăzi, domnul Pascariu (preşedintele Consiliului de Administraţie al Tarom) mai face o încercare în Consiliul de Administrație al Tarom să îi dea domnului Demetriade atribuții executive.  Nicolae Demetriade este un membru ne-executiv al Consiliului de Administrație dualist și prin urmare, mai ales că organigrama nu a fost schimbată, nu poate să aibă și atribuții executive atâta timp cât conducerea executivă nu i le dă.  Adjunctul CEO-ului Tarom este prin decizia CEO-ului, CFO-ul, care pe lângă cei 33 de ani experiență în industria aeronautică poate avea o monitorizare clară asupra cheltuielilor”, mai adaugă Lucian Isar pe blogul personal. […]

[…] „În acest sens poate fi citită și înlocuirea de joi a secretarului de stat Buzașu cu noul secretar de stat Gaurean. Astăzi, domnul Pascariu (preşedintele Consiliului de Administraţie al Tarom) mai face o încercare în Consiliul de Administrație al Tarom să îi dea domnului Demetriade atribuții executive.  Nicolae Demetriade este un membru ne-executiv al Consiliului de Administrație dualist și prin urmare, mai ales că organigrama nu a fost schimbată, nu poate să aibă și atribuții executive atâta timp cât conducerea executivă nu i le dă.  Adjunctul CEO-ului Tarom este prin decizia CEO-ului, CFO-ul, care pe lângă cei 33 de ani experiență în industria aeronautică poate avea o monitorizare clară asupra cheltuielilor”, mai adaugă Lucian Isar pe blogul personal. […]

[…] „În acest sens poate fi citită și înlocuirea de joi a secretarului de stat Buzașu cu noul secretar de stat Gaurean. Astăzi, domnul Pascariu (preşedintele Consiliului de Administraţie al Tarom) mai face o încercare în Consiliul de Administrație al Tarom să îi dea domnului Demetriade atribuții executive.  Nicolae Demetriade este un membru ne-executiv al Consiliului de Administrație dualist și prin urmare, mai ales că organigrama nu a fost schimbată, nu poate să aibă și atribuții executive atâta timp cât conducerea executivă nu i le dă.  Adjunctul CEO-ului Tarom este prin decizia CEO-ului, CFO-ul, care pe lângă cei 33 de ani experiență în industria aeronautică poate avea o monitorizare clară asupra cheltuielilor”, mai adaugă Lucian Isar pe blogul personal. […]

[…] „În acest sens poate fi citită și înlocuirea de joi a secretarului de stat Buzașu cu noul secretar de stat Gaurean. Astăzi, domnul Pascariu (preşedintele Consiliului de Administraţie al Tarom) mai face o încercare în Consiliul de Administrație al Tarom să îi dea domnului Demetriade atribuții executive.  Nicolae Demetriade este un membru ne-executiv al Consiliului de Administrație dualist și prin urmare, mai ales că organigrama nu a fost schimbată, nu poate să aibă și atribuții executive atâta timp cât conducerea executivă nu i le dă.  Adjunctul CEO-ului Tarom este prin decizia CEO-ului, CFO-ul, care pe lângă cei 33 de ani experiență în industria aeronautică poate avea o monitorizare clară asupra cheltuielilor”, mai adaugă Lucian Isar pe blogul personal. […]

Lucian Isar
15-07-2013 la ora 3:35 pm

Am reactionat la timp si tocmai din acest motiv a trecut planul de management si nu au putut realiza schimbarile dorite inainte de a iesi din board. Istoricul il gasiti in prima opinie “Batalia” pentru Tarom.

Cristian
15-07-2013 la ora 7:30 pm

Pentru Relu Fenechiu, managementul privat a însemnat ca aceia care au
devalizat si tzepuit ani la rând sistemul feroviar românesc, cum este cazul
directorilor Micu, Dorobanțu sau Ghibu, trebuiesc promovaţi ca manageri
privaţi, dar remuneraţi împărăteşte. Astfel, devalizatorul de ieri, este
“managerul de succes” de maine şi, ca atare, trebuie plătit cu mii de
euro pe lună.

Nu mai pune nimeni botul… va spun…

Dan Pascariu
21-07-2013 la ora 8:41 am

Dl. Isar,

L:a sedinta din 15 iunie, dll. Pascariu n-a incercat sa-i dea dlui Demetriade atributii executive. Dimpotriva, i s-au dat adjuctului, Mike Moriaty, atributii mai mari decit cele delegate de dl. Heinzmann la plecarea in concediu.

Lucian Isar
21-07-2013 la ora 1:29 pm

CEO-ul ar trebui sa fie lasat sa delege atat cat considera necesar fara micro management din partea Consiliului de Administratie.
Ma bucura faptul ca Consiliul de Administratie a renuntat la ideea de al il face executiv pe un membru ne-executiv al Boardului cum este d. Demetriade.
Este surpinzatoarea generozitatea de a da adjunctului CEO-ului mai multe atributii dupa ce de o luna aproape se incearca preluare ostila a conducerii executive.

Si luna Iulie va fi pe plus in cazul Tarom. Greu de justificat atitea alegeri gresite ca si Presedinte al Consiliului de Administratie ori mai multe atributii pentru deputy CEO este un mod de a cere scuze echipei manageriale executive ?

Dan Pascariu
22-07-2013 la ora 12:49 pm

Dle Isar,

Potrivit contractului de mandat, CEO-ul nu poate sa delege nimic fara aprobarea Consiliului de Administratie. Incercarea de preluare ostila a conducerii executive este doar in mintea dvs., care dupa ce ati fost de acord in luna mai cu faptul ca dl. Heinzmann nu-si face treaba, dar inca nu este momentul sa fie schimbat, din motive de perceptie publica si de FMI, ati devenit brusc aparatorul dinsului. Dl Moriaty n-a primit atributii in plus, ci exact aceleasi pe care le avea si dl. Heinzmann si nu din motive de generozitate ci de practicalitate.
E foarte bine ca si luna iulie sa fie pe profit. Sa speram ca si luna august sa fie la fel. Dar ce facem dupa ce trece vara? Potrivit executivilor Tarom, nici una din rute nu-si acopera cheltuielile indirecte (overheads), iar unele nici macar pe cele directe. Si atunci il asteptam pe dl. Heinzmann sa ne spuna cum le va face profitabile, in conditiile in care Planul de Management este nerealizat intr-o proportie atit de mare.
Nu trebuie sa ne cerem scuze echipei manageriale executive pentru ca este inerta si reactiva si nu pare sa aiba solutii pe termen lung de redresare a companiei, in conditiile in care nu e in stare sa execute nici macar ceea ce este prevazut in plan.

COMENTEAZA